Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Angebracht: | Hutschiene | Spannungseinstellbereich: | 10% |
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Kontrollfunktion: | Überspannung Undervoltage | Garantie: | 12-monatig |
Einphasig-Spg. Kontrollempfänger Relais SVRD-220
♦ Eigenschaften
-- Einphasige Überwachung von über- und von Undervoltage
-- Angetrieben durch die Messleitung
-- 2 C-/Okontakte
-- 3 LED für Zustandsanzeige
♦ Schutzfunktionen
-- Überspannung
-- Undervoltage
♦ typische Anwendungen
• Pumpen • Fans
• Gebläse • Motoren
• Kompressoren
♦ Zustimmungen
• CER • CCC
♦ technische Daten
Art | SVRD-220 |
Messleitung | L, N |
Nennspannung |
110VAC, 220VAC, 440VAC 240VAV, 250VAC, 50/60Hz |
Kontrollfunktionen | Überspannung, Undervoltage |
Spannungseinstellbereich |
Schreiben Sie Suffix Undervoltage-Überspannung Löschen Sie +15% -15% Ein +10% -10% B +12,5% -10% C +15% -12,5% T besonders angefertigt besonders angefertigt |
Indikatoren | Überspannung, Undervoltage und Normal |
Ertragkontakte | 2 C/O |
Kontaktkapazität | 6A, 250VAC |
Diemnsions (H*W*D) | 79*23*79mm |
Befestigung | Hutschiene |
Wegen der Kurzschlussstörungen und anderer Gründe, wird die Netzspannung groß in einer kurzen Zeit verringert oder sogar verschwunden. Sie kann Schaden des Verdrahtens und der Elektrogeräte verursachen. Zum Beispiel wird der Motor ermüdet und blockiert, dadurch erzeugt man einen Überstrom, der mehrmals der Nennstrom ist, und der Motor ist ausbrennen; wenn die Spannung wiederhergestellt wird, veranlaßt der selbst-Beginn vieler Motoren die Spannung des Motors, groß verringert zu werden und verursacht eine Gefahr.
Die Spannung, die den Motor veranlaßt zu sinken, wird die Schwellenspannung genannt. Wenn die Netzspannung auf der Schwellenspannung verringert wird, wird die Aktion des Schutzgerätes Unterspannungsschutz genannt, und seine Aufgabe ist hauptsächlich, das Gerät an passend gebrannt werden zu verhindern zu überbelasten. Wenn die Spannung dieses Stromkreises niedriger als das Schwellenspannungs-Schutzgerät ist, wird es Spannungsverlustschutz genannt. Seine Hauptaufgabe ist, zu verhindern, dass der Motor beginnt.
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